Dalam beberapa tahun terakhir, seiring dengan pertumbuhan kapasitas produksi industri polipropilena dalam negeri yang berkelanjutan, produksi polipropilena terus meningkat dari tahun ke tahun. Seiring dengan meningkatnya permintaan otomotif, peralatan rumah tangga, listrik, dan palet, produksi polipropilena kopolimer tahan benturan pun berkembang pesat. Produksi kopolimer tahan benturan pada tahun 2023 diperkirakan mencapai 7,5355 juta ton, meningkat 16,52% dibandingkan tahun sebelumnya (6,467 juta ton). Secara spesifik, produksi kopolimer leleh rendah relatif besar, dengan perkiraan produksi sekitar 4,17 juta ton pada tahun 2023, yang mencakup 55% dari total produksi kopolimer tahan benturan. Proporsi produksi kopolimer leleh sedang tinggi dan tahan benturan terus meningkat, mencapai 1,25 dan 2,12 juta ton pada tahun 2023, yang mencakup 17% dan 28% dari total produksi.
Dari segi harga, pada tahun 2023, tren keseluruhan polipropilena kopolimer tahan benturan awalnya menurun, kemudian meningkat, diikuti oleh penurunan yang lemah. Selisih harga antara kopolimerisasi dan penarikan kawat sepanjang tahun berkisar antara 100-650 yuan/ton. Pada kuartal kedua, akibat pelepasan produksi secara bertahap dari fasilitas produksi baru, ditambah dengan permintaan yang sedang lesu, perusahaan produk terminal mengalami penurunan pesanan dan kepercayaan pengadaan secara keseluruhan kurang memadai, sehingga mengakibatkan penurunan pasar secara keseluruhan. Akibat peningkatan signifikan produk homopolimer yang dihasilkan oleh perangkat baru ini, persaingan harga menjadi ketat, dan penurunan penarikan kawat standar semakin meningkat. Secara relatif, kopolimerisasi tahan benturan telah menunjukkan ketahanan yang kuat terhadap penurunan, dengan selisih harga antara kopolimerisasi dan penarikan kawat meningkat hingga mencapai 650 yuan/ton. Pada kuartal ketiga, dengan dukungan kebijakan yang berkelanjutan dan dukungan biaya yang kuat, berbagai faktor positif mendorong pemulihan harga PP. Seiring dengan meningkatnya pasokan kopolimer anti-tabrakan, kenaikan harga produk kopolimer sedikit melambat, dan perbedaan harga penarikan kopolimer kembali normal.
Penggunaan plastik utama pada mobil adalah PP, diikuti oleh bahan plastik lain seperti ABS dan PE. Menurut cabang industri terkait dari Asosiasi Industri Otomotif, konsumsi plastik per sedan ekonomis di Tiongkok sekitar 50-60 kg, truk berat dapat mencapai 80 kg, dan konsumsi plastik per sedan menengah dan atas di Tiongkok adalah 100-130 kg. Penggunaan mobil telah menjadi hilir penting dari polipropilena kopolimer tahan benturan, dan dalam dua tahun terakhir, produksi mobil terus tumbuh, terutama dengan peningkatan yang signifikan dalam kendaraan energi baru. Dari Januari hingga Oktober 2023, produksi dan penjualan mobil masing-masing mencapai 24,016 juta dan 23,967 juta, meningkat 8% dan 9,1% dari tahun ke tahun. Ke depannya, dengan akumulasi berkelanjutan dan manifestasi efek kebijakan dari pertumbuhan ekonomi yang stabil di negara ini, ditambah dengan kelanjutan subsidi pembelian mobil lokal, kegiatan promosi, dan langkah-langkah lainnya, diharapkan industri otomotif akan berkinerja baik. Diharapkan penggunaan kopolimer tahan benturan dalam industri otomotif juga akan cukup besar di masa mendatang.
Waktu posting: 25-Des-2023